搜索答案
属于增升装置的辅助操纵面是
A.扰流板
B.副翼
C.前缘襟翼
参考答案：C
题目解析:
增升装置是机翼上用来改善气流状况和增加升力的活动面，旨在提高飞机的升力系数，使飞机能够更加安全平稳地起飞和着陆。增升装置通常在起飞、着陆或机动飞行时使用，以改善飞机的起飞、着陆和机动飞行性能。增升装置有前缘缝翼、前缘襟翼（克鲁格襟翼）、后缘襟翼、涡流发生器。 扰流板是一种减升装置，主要用于减小升力和增加阻力，在飞机着陆时帮助减速。 副翼是飞机的主操纵面之一，用于控制飞机的滚转，而不是减升。 前缘缝翼是一种增升装置，用于提高飞机的升力，特别是在低速飞行时，而不是减升。
更多题目：
换一批
飞机的方向安定性过强，而横侧安定性相对过弱，飞机容易出现
由于无人机飞行转弯形成的弧度将受到自身飞机性能限制，它限制无人机在______的半径范围内转弯。
无人机足球比赛球场（直四边形）的尺寸要求是？
安装角的定义：
将遥控器的某一开关键设置为飞行模式的切换，主要通过哪个功能菜单实现？
