搜索答案
为了解决大速度下空气压缩性的影响和噪音问题，可以对桨叶进行何种处理
A.把桨叶尖部作成后掠形
B.采用矩形桨叶
C.采用尖削桨叶
参考答案：A
题目解析:
后掠形桨叶尖部能改变气流相对速度的方向，降低桨尖处的局部马赫数（气流速度与声速的比值），延缓或减弱激波（空气压缩性导致的强压力波）的产生。 矩形桨叶的桨尖形状规则，气流流经时速度分布不均匀，在高速下易在桨尖处形成强烈激波，加剧空气压缩性影响，同时噪音显著增大。 尖削桨叶指桨叶从根部到尖部逐渐变窄（面积减小），主要作用是优化气动载荷分布（如减轻桨尖离心力），但对空气压缩性的改善有限。
更多题目：
换一批
直升机在风中悬停时下列影响正确的是
气温、气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成一定的影响，这种影响主要通过他们对空气密度的影响而实现，下列描述哪个正确？
无人机系统中，起降驾驶员一般不参与哪个阶段控制
最新颁布的《中华人民共和国飞行基本规则》从______实施。
下述何种情况说明飞机是在气团内部飞行
