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飞行中发现飞机非指令的时而左滚,时而右滚,同时伴随机头时而左偏,时而右偏的现象,此迹象表明
A.飞机进入了飘摆(荷兰滚)
B.飞机进入了失速
C.飞机进入了螺旋
参考答案:A
题目解析:
①方向安定性强,横向安定性弱,导致螺旋不稳定 ②方向安定性弱,横向安定性强,导致飘摆(荷兰滚) 扩展知识:飘摆(荷兰滚) 产生原因:飞机横向静稳定性过强,航向静稳定性过弱,产生飘摆(荷兰滚)。 受力分析: ①当飞机受到侧风扰动,就会有侧滑趋势。 ②上反角作出响应,使飞机滚转阻止侧滑,抬高了朝向侧滑一侧的机翼。 ③由于垂尾过小,机身有侧向对着气流的趋势,小侧滑转变为偏航,使得侧滑加大,伴随着滚转,直到机翼几乎被滚转到垂直位置。 ④此后上反角使得机翼向反方向滚转,机身试图转向新的侧滑方向。 ⑤于是飞行器陷入剧烈的从一侧到另一侧的滚转加偏航的耦合振荡,垂尾以一定弧度猛烈摆动。
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对于多轴航拍飞行器云台说法正确的是:
________主要指执行任务过程中实现动作的时间点、方式和方法,设定机会航点的时间节点、飞行高度、航速、飞行姿态以及配合载荷设备的工作状态与模式,当无人机到达该航点时实施航拍、盘旋等飞行任务。
关于无地效垂直起飞正确的是
多轴飞行器螺旋桨从结构上说,更接近于
如飞机出现失速,飞行员应