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飞机发生螺旋现象的原因是
A.飞行员方向舵操纵不当
B.飞行员压杆过多
C.飞机失速后机翼自转
参考答案:C
题目解析:
飞机发生螺旋现象的主要原因是飞机失速后机翼自转导致的滚转力矩和旋转。 当飞机失速时,即超过临界迎角后,机翼上的气流分离会导致升力急剧丧失。在这种情况下,如果飞机的一侧机翼比另一侧先失速,或者机翼上的气流分离不对称,就会产生一个侧向滚转力矩。这个力矩会使飞机开始围绕其纵轴滚转。如果飞行员不及时采取措施纠正,滚转可能会逐渐加速,最终导致飞机进入螺旋状态。
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固定翼是指由________产生前进的推力或拉力,由机体上固定的机翼产生升力,在大气层内飞行的航空器。
无人机定速遥控飞行时放下襟翼,驾驶员需
关于固定翼垂直起飞错误的是