搜索答案
飞机发生螺旋现象的原因是
A.飞行员方向舵操纵不当
B.飞行员压杆过多
C.飞机失速后机翼自转
参考答案：C
题目解析:
飞机发生螺旋现象的主要原因是飞机失速后机翼自转导致的滚转力矩和旋转。 当飞机失速时，即超过临界迎角后，机翼上的气流分离会导致升力急剧丧失。在这种情况下，如果飞机的一侧机翼比另一侧先失速，或者机翼上的气流分离不对称，就会产生一个侧向滚转力矩。这个力矩会使飞机开始围绕其纵轴滚转。如果飞行员不及时采取措施纠正，滚转可能会逐渐加速，最终导致飞机进入螺旋状态。
更多题目：
换一批
在定高直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是：
地面站显示系统告警信息主要包括：
校准地图时选取的校准点________。
影响飞机升力的因素有下列哪几点( ) ①机翼面积的影响；②相对速度的影响；③空气密度的影响；④机翼剖面形状和迎角的影响
关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是
