搜索答案
关于升阻比下列哪个说法正确?
A.在最大升力系数时阻力一定最小
B.最大升阻比时,一定是达到临界攻角
C.升阻比随迎角的改变而改变
参考答案:C
题目解析:
升阻比是飞机升力与阻力之间的比值,它反映了飞机在产生一定升力时所遇到的阻力大小。这个比值随迎角的变化而变化,因为升力和阻力都是迎角的函数。选项C正确。 最大升力系数时,处于临界迎角,此时阻力大于阻力最小值。 最大升阻比时,阻力最小,此时迎角小于临界迎角 当飞机以最大升阻比对应的飞行状态运动时,其气动效率将是最高的。当升阻比最大时所对应的飞行迎角一般称为有利迎角。 从零升迎角到有利迎角,升力增加较快,阻力增加缓慢,因此升阻比增大。从有利迎角到临界迎角,升力增加缓慢,阻力增加较快,因此升阻比较小。超过临界迎角时,压差阻力急剧增大,升阻比急剧减小。
更多题目:
换一批
直升机实施悬停回转的高度一般不低于 ( ) 米
固定翼无人机在约等于空速的大逆风中飞行,当进行180度转弯时,是否会失速?
教授学生首次执行某项任务,这一事件可视为是
一块6S/16000mAh/30C的锂聚合物电池,其能量为( )
据统计,无人机系统事故 60% 以上发生在