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无人机在遥控下降时,驾驶员应注意
A.飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有右偏趋势,须抵住左舵
B.飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有左偏趋势,须抵住右舵
C.飞机状态不会发生变化,不需做任何准备
参考答案:A
题目解析:
螺旋桨旋转时,除了产生推力使飞机前进外,还会产生一个与旋转方向相反的力矩。对于大多数无人机来说,螺旋桨通常是逆时针旋转的(从机头向后看),因此会产生一个使机头向左偏的力矩。 下降时,油门减小,螺旋桨的左偏力矩减小,其他力矩不变的情况下,飞机有右偏的趋势。 为了平衡这个右偏的趋势,飞行员需要操纵方向舵产生一个向左的力矩。在这种情况下,应该向左偏转方向舵(抵住左舵),以保持飞行方向。
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不属于云对安全飞行产生不利影响的原因是
无人机足球比赛前,主裁判需检查无人机足球是否符合哪项规则?
_____与无人机控制站的功能类似,但只能控制无人机的机载任务设备,不能进行无人机的飞行控制。
下面关于山谷风的叙述正确的是
穿越航路和航线的飞行,应当明确_______,穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔