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无人机在遥控下降时,驾驶员应注意
A.飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有右偏趋势,须抵住左舵
B.飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有左偏趋势,须抵住右舵
C.飞机状态不会发生变化,不需做任何准备
参考答案:A
题目解析:
螺旋桨旋转时,除了产生推力使飞机前进外,还会产生一个与旋转方向相反的力矩。对于大多数无人机来说,螺旋桨通常是逆时针旋转的(从机头向后看),因此会产生一个使机头向左偏的力矩。 下降时,油门减小,螺旋桨的左偏力矩减小,其他力矩不变的情况下,飞机有右偏的趋势。 为了平衡这个右偏的趋势,飞行员需要操纵方向舵产生一个向左的力矩。在这种情况下,应该向左偏转方向舵(抵住左舵),以保持飞行方向。
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CCAR61部授权的执照或合格证持有人在理论考试中作弊或发生其他禁止行为,局方(授权方)撤销相应的执照等级,责令当事人立即停止飞行运行并交回其已取得的执照或合格证,_____年内不得申请按照CCAR61颁发的执照、合格证或等级以及考试。
围绕多轴飞行器横轴的是什么运动
机翼翼尖两端点之间的距离叫
相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加约为原来的______。
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