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无人机爬升时，油门较大，螺旋桨左偏力矩较大，需适当操纵方向舵
A.左偏
B.右偏
C.不必干涉
参考答案：B
题目解析:
螺旋桨旋转时，除了产生推力使飞机前进外，还会产生一个与旋转方向相反的力矩。对于大多数无人机来说，螺旋桨通常是逆时针旋转的（从机头向后看），因此会产生一个使机头向左偏的力矩。 爬升时，油门增大，螺旋桨左偏力矩增大，其他力矩不变的情况下，飞机有左偏的趋势。 为了平衡这个左偏的趋势，飞行员需要操纵方向舵产生一个向右的力矩。在这种情况下，应该向右偏转方向舵（抵住右舵），以保持飞行方向。
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换一批
使用中如果电调损害之后，如无原型号代替，可以用________电调代替
空气动力学概念中，空气的物理性质主要包括
某活塞式化油器发动机增加油门时熄火，则______
对流发展的条件是（ ）
以直升机在逆风悬停中作360°右回转为例说明风的影响。直升机从悬停进入右回转，逆风变为左逆侧风，转到 90°变为左正侧风；转过 90后变为左顺侧风，到180°时变为顺风;转过180°后变为右顺侧风，到270°时变为右正侧风; 转过 270后变为右逆侧风，到360°又回到逆风位置。下面哪幅图是错的
