搜索答案
飞机外表面的冰霜雪等:
A.会引起飞机操纵效能增加
B.会出现指令仰角变化和滚转
C.会使外表面变的粗糙,增加阻力,减少升力
参考答案:C
题目解析:
如果操纵面的主要区域有冰、雪、霜,会导致操纵面冻结在原有位置或运动受限,不会动让操纵效能增加。因此选项A错误。 虽然冰霜雪可能会影响飞机的稳定性,导致飞机在飞行中出现不希望的姿态变化,但这种影响并不是直接的“指令”变化,而是由于气动力的改变导致的。因此,B选项的表述不够准确。 机翼和尾翼积冰是升力面积冰,使飞机的空气动力特性和飞行特性显著变坏。由于积冰,流线型部件的形状发生变化,机翼失真(变形),导致摩擦阻力和压差阻力都增大。因此选项C正确。
更多题目:
换一批
多轴飞行器动力系统主要使用
无人机积水道面上起飞,其起飞距离比正常情况下:()
20260312河南04燕尾旗
和地面建筑物有关的湍流强度依赖于障碍物的大小和风的基本速度,在山地区域时这种情况甚至更加明显。风跨越山脊时:
多轴航拍中往往需要使用相机的位移补偿功能,导致使用此功能的原因是: