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属于减升装置的辅助操纵面是
A.扰流扳
B.副翼
C.前缘缝翼
参考答案：A
题目解析:
减升装置是安装在飞机上的一种设备，主要目的是降低机翼的升力或减速飞机。 常见的减升装置包括扰流板和减速板。 扰流板通常只安装在机翼的上表面，不仅会增加阻力，还会减小升力。 减速板位于机翼的上下表面及机身，仅增加阻力。 副翼是飞机的主操纵面之一，用于控制飞机的滚转，而不是减升。 前缘缝翼是一种增升装置，用于提高飞机的升力，特别是在低速飞行时，而不是减升。
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在定高直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是：
对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的升力将______，阻力将_____。
以下哪个英文缩写对应是错误的
________在空中飞行的升力由一个或多个螺旋桨与空气进行相对运动的反作用获得。
组装无人机时，一般要对飞控进行________
