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气流沿机翼表面流动，影响由层流变为紊流的原因不包括
A.空气的流速
B.在翼表面流动长度
C.空气比重
参考答案：C
题目解析:
影响由层流变为紊流的原因是雷诺数，包括流体密度（空气密度）、流体速度（空气流速）、特征长度（在翼表面流动长度）、流体动力粘度。 扩展知识： 附面层转捩点的位置受多种因素影响，包括机翼表面的粗糙度、流体粘性、流体速度以及流体与机翼表面的温度差等。当飞行速度增加时，雷诺数（Re，一种描述流体流动状态的无量纲数）通常也会随之增加。雷诺数的增加往往会促使层流附面层更早地转变为紊流附面层，这意味着转捩点会前移。 雷诺数的计算公式是：Re = ρVL/μ，其中Re表示雷诺数，ρ表示流体密度，V表示流体速度，L表示特征长度（在飞机机翼的情况下，可以是机翼的弦长），而μ表示流体的动力粘度。
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飞机离地速度越小，则
关于通用航空的说法正确的是 ①通用航空企业从事经营性通用航空活动，应当与用户订立书面合同，但是紧急情况下的救灾飞行除外。 ②组织实施作业飞行时，应当采取有效措施，保证飞行安全。 ③组织实施作业飞行时，保护环境和生态平衡，防止对环境、居民、作物或者牲畜等造成损害。 ④从事通用航空活动的，应当投保地面第三人责任险。
