搜索答案
飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现
A.飘摆(荷兰滚)
B.螺旋不稳定
C.转弯困难
参考答案:B
题目解析:
①方向安定性强,横向安定性弱,导致螺旋不稳定 ②方向安定性弱,横向安定性强,导致飘摆(荷兰滚) 扩展知识:螺旋不稳定 产生原因:飞机横向静稳定性过弱,航向静稳定性过强,产生螺旋不稳定。 受力分析:以左侧滑为例 ①当飞机受到扰动,例如左滚,它会产生左侧滑。 ②由于横向静稳定性弱,飞机改平坡度的反应会比较慢。同时,航向静稳定性强会使飞机左偏速度快,以减小左侧滑。 ③这种快速左偏会导致右机翼升力大,左机翼升力小,从而加大左滚的趋势,飞机进入小半径的圆周盘旋下降运动,这就是螺旋的形成。
更多题目:
换一批
暖锋和冷锋在特性上是非常不同的
在飞行中遇到飞机积冰时,驾驶员应注意:
飞机的横向阻尼力矩主要由什么产生的?
空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有
以下哪个术语是指无人驾驶航空器与有人驾驶航空器同时在同一空域内的飞行?