搜索答案
通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的:
A.升力、空速、阻力
B.升力、空速、阻力、重量
C.升力、拉力、阻力
参考答案:A
题目解析:
拉力主要由飞机的动力系统产生,而重量则是飞机本身的一个固定(或缓慢变化)属性,两者不会随迎角而变化。 在飞行中,迎角是指机翼弦线与相对风流之间的夹角。通过调整迎角,无人机驾驶员可以影响飞机的多个飞行参数。 ①飞机的升力主要由机翼产生,而机翼的升力大小与迎角有直接关系。迎角增大,机翼上的升力系数也会增大,从而增加升力。 ②阻力包括多个部分,其中一部分是由机翼产生的诱导阻力。当迎角改变时,诱导阻力也会相应变化。此外,迎角增大还可能导致飞机接近或进入失速状态,此时阻力会急剧增加。 ③空速是飞机相对于空气的速度,通常由飞机的动力和飞行姿态(包括迎角)共同决定。然而,迎角的改变会影响飞机的升阻比,从而影响飞机在特定空速下的飞行性能。
更多题目:
换一批
以下哪种不是卫星云图种类?
无人机地面站的主要功能是指挥控制和________
飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为
以下无人机相关部件,数传电台,飞控,电子调速器,OSD,5.8G 图传,电机,摄像头等,连接方式正确的是?
飞行控制是指采用________方式对无人机在空中整个飞行过程的控制。