搜索答案
关于诱导阻力,以下说法错误的是()
A.有的机翼上加装了翼梢小翼,目的是增:强气流的下洗以增大升力,从而减少诱。导阻力
B.滑翔机为了减少诱导阻力,常将机翼设计成又长又窄的高展弦比机翼
C.飞行速度越快,诱导阻力越小
参考答案:A
题目解析:
诱导阻力是由于机翼产生升力时,机翼下表面的高压气流绕过翼梢流向上表面低压区所产生的。这种气流绕流现象形成了翼尖涡,并产生了下洗流,从而导致实际升力方向向后倾斜,产生了诱导阻力。 高展弦比的机翼(即机翼的长度与宽度的比值较大)可以减小翼尖涡的强度,从而降低诱导阻力。因此,滑翔机等需要高效升力的飞行器通常会采用这种设计。选项 A 说法正确。 翼梢小翼(或称为翼尖小翼)的设计是为了阻止机翼下表面的高压气流绕过翼梢,从而减小翼尖涡的形成和强度。这样做可以减少诱导阻力,而不是通过增强气流下洗来增大升力。选项 B 说法错误。 随着飞行速度的增加,机翼产生的升力所需的迎角(即机翼与气流方向的夹角)可以减小,从而减小了翼尖涡的强度和下洗流的效应,导致诱导阻力减小。选项 C 说法正确。
更多题目:
换一批
遥控器飞行模式设置在哪里设置?
20260813-福建01-直角梯形-双夹角
多旋翼无人机以下哪个下降速度较为合理?
某多轴电机标有500KV字样,意义是指
气温上把气温垂直递减率等于零(即Y=0)的气层称为