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属于减升装置的辅助操纵面是
A.副翼
B.扰流板
C.前缘襟翼
参考答案：B
题目解析:
增升装置是机翼上用来改善气流状况和增加升力的活动面，旨在提高飞机的升力系数，使飞机能够更加安全平稳地起飞和着陆。增升装置通常在起飞、着陆或机动飞行时使用，以改善飞机的起飞、着陆和机动飞行性能。增升装置有前缘缝翼、前缘襟翼（克鲁格襟翼）、后缘襟翼、涡流发生器。 扰流板是一种减升装置，主要用于减小升力和增加阻力，在飞机着陆时帮助减速。 副翼是飞机的主操纵面之一，用于控制飞机的滚转，而不是减升。 前缘缝翼是一种增升装置，用于提高飞机的升力，特别是在低速飞行时，而不是减升。
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