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下面关于悬停操纵说法错误的是
A.悬停时的姿态是各气动力和力矩以及重量、重心配平的结果,是唯一的
B.在悬停中,要保持直升机没有前后移位,必须使纵向力和俯仰力矩平衡
C.悬停时气动力自动保持平衡,无需频繁操纵
参考答案:C
题目解析:
悬停时气动力不会 “自动保持平衡”。直升机受气流扰动、发动机功率波动、重心变化等影响,需飞行员频繁通过操纵杆(调整桨距)、脚蹬(调整尾桨推力)等维持平衡,属于动态操纵过程,而非自动平衡。
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无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面________
20260611-安徽03-直角梯形-双夹角
平流层范围从对流层顶到大约55km的高度上,空气热量的主要来源是臭氧吸收太阳紫外辐射,因此:
________:无人机侦察监测区域应预先标注,主要包括任务区域范围、侦察监测对象等。
飞行高度层应当根据_____配备