搜索答案
多轴飞行器悬停转向和以 10km/h 速度前飞转向中
A.横滚角相同
B.横滚角不同
C.横滚角不确定
参考答案:B
题目解析:
在以 10km/h 速度前飞转向时,由于飞行器具有前飞速度,其惯性也会对转向产生影响。在这种情况下,飞行器需要通过更大的横滚角度来克服前飞速度带来的惯性,以实现转向。 因此,在悬停转向和以 10km/h 速度前飞转向中,飞行器的横滚角是不同的。在悬停转向时横滚角较小,而在前飞转向时横滚角较大。
更多题目:
换一批
无人机足球比赛场地(长方形)的尺寸及比例要求是什么?
飞机停留刹车的目的之一是________
一个水平飞行的动力模型受到许多施加在它每个部分的力的影响,但是所有的这些力都可以按作用和反作用分成 ( ) 个力
如果要求直升机有较大飞行速度和航程,可采用哪些措施?(直升机)
如果对称机翼相对来流旋转了一个迎角,驻点就会稍稍向前缘的下表面移动,并且流经上下表面的空气流动情况改变了,流经上表面的空气被迫多走了一段距离,在上下表面,空气仍然有一个从驻点加速离开的过程,但是在下表面的最高速度要( ) 上表面的最高速度