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共轴双桨直升机航向操纵形式描述错误的是
A.全差动
B.半差动
C.无差动
参考答案：C
题目解析:
共轴式直升机改变上下旋翼扭矩的方式有 ①全差动：同时反向改变上下旋翼的桨叶角来实现航向操纵和稳定。 ②半差动：通过改变下旋翼桨叶角改变上下旋翼的功率分配，使其相等或不等来控制航向。 ③桨尖制动：在旋翼桨尖设置阻力板，通过改变阻力板的迎风阻力面积改变旋翼扭矩。 ④磁粉制动：在传动系统内部通过磁粉离合器对上下旋翼轴进行扭矩分配。
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换一批
使用多轴飞行器，航拍过程中，必须紧急返航的情况是：
直升机在停机坪上起飞和着陆时，距离其他航空器或者障碍物的水平距离不少于________。
无识别标志的航空器因特殊情况需要飞行的，________。
下列航空法律法规中级别最高的是________。
以下无人机相关部件，数传电台，飞控，电子调速器，OSD，5.8G 图传，电机，摄像头等，连接方式正确的是？
