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共轴式无人直升机的航向操纵系统方案不包括
A.半差动操纵方案
B.全差动操纵方案
C.周期变距操纵
参考答案：C
题目解析:
周期变距操纵 是用于控制直升机俯仰、横滚姿态的操纵方式，通过改变旋翼桨叶在旋转平面内不同位置的桨距，使旋翼产生倾斜力矩，与航向操纵无关。 共轴式直升机改变上下旋翼扭矩的方式有 ①全差动：同时反向改变上下旋翼的桨叶角来实现航向操纵和稳定。 ②半差动：通过改变下旋翼桨叶角改变上下旋翼的功率分配，使其相等或不等来控制航向。 ③桨尖制动：在旋翼桨尖设置阻力板，通过改变阻力板的迎风阻力面积改变旋翼扭矩。 ④磁粉制动：在传动系统内部通过磁粉离合器对上下旋翼轴进行扭矩分配。
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换一批
航线要求： （一）任务航线为直角梯形。 （二）a、b 航线长 50 米，c、d 长度不做要求，水平速度 5 m/s，转弯模式为停止转弯,各点停留7 秒。 （三）航线不循环，①点开始执行。
就任务规划系统具备的功能而言，任务规划可包含航迹规划、任务分配规划、数据链路规划和系统保障与应急预案规划等，其中______是任务规划的主体和核心。
下列正确的选项是
无人机物理限制对飞机航迹有以下哪些限制?①最小转弯半径；②最低安全飞行高；③最小航迹段长度;④最小俯仰角；⑤最大俯仰角；⑥最优航迹段长度。
机翼的横截面形状，翼型最前端和最后端的一点叫
