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下面关于盘旋错误的是
A.当飞行速度达到盘旋速度时( 通常取200公里/小时),应协调一致地向盘旋方向压杆、蹬舵。
B.在盘旋中保持好高度有助于保持盘旋速度,若高度升高,为了保持等高就要向前顶杆,这样就会使速度增大。
C.改出盘旋,首先要消除向心力,故应向盘旋方向压杆,减小坡度,使旋翼拉力的水平分力减小。
参考答案:C
题目解析:
改出盘旋时,正确操作应为向盘旋反方向压杆(如右盘旋时向左压杆),以减小坡度,从而降低旋翼拉力的水平分力(向心力)。若 “向盘旋方向压杆”,会进一步增大坡度和向心力,加剧盘旋状态,无法改出,与实际操作原理相悖。
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在升高与下降过程中,无人直升机与多轴飞行器表述正确的是
什么是真实高度?
气温对飞机最大平飞速度的影响为:
如飞机出现失速,飞行员应
多数多轴飞行器自主飞行过程利用_____实现速度感知