搜索答案
直升机机体的力和力矩不包括
A.自身重力
B.旋翼桨叶的铰链力矩
C.旋翼、尾桨的反扭距和桨毂力矩
参考答案：B
题目解析:
旋翼桨叶的铰链力矩：旋翼桨叶通过铰链与桨毂连接，当桨叶旋转时，由于离心力、气动力变化等因素，会在铰链处产生力矩，用于调节桨叶的角度（如挥舞、摆振等）。 该力矩的作用对象是 “旋翼桨叶”，而非 “直升机机体”。机体所受的力矩主要来自旋翼、尾桨对机体的反作用力，而桨叶铰链力矩是桨叶内部的力学作用，不属于机体整体受力的范畴。 教材P209 飞行中的直升机，除自身重力之外，受到的空气动力和力矩主要有：旋翼、尾桨、平尾、垂尾、机身等产生的空气动力及其对直升机重心所构成的力矩，以及旋翼、尾桨的反扭距和桨毂力矩等。
更多题目：
换一批
20260421山西01直角三角形
多轴飞行器飞控计算机的功能不包括
地表和潮湿物体表面的水分蒸发进入大气就形成了大气中的水汽。大气中的水汽含量平均约占整个大气体积的0～5%左右，并随着高度的增加而逐渐______。
遥控无人机平飞转弯前
影响空气粘性力的主要因素是
