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多旋翼控制前后飞行时,油门需要怎么变化,为什么?
A.前后飞行时,飞机会产生倾斜角,导致升力水平分量不足以抵销重力,所以需要适量增加油门
B.前后飞行时,飞机会产生倾斜角,导致升力垂直分量不足以抵销重力,所以需要适量增加油门
C.前后飞行时,飞机会产生倾斜角,导致升力垂直分量不足以抵销重力,所以需要适量减小油门
参考答案:B
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使用多轴飞行器在低温及潮湿环境中作业时的注意事项,不包括
在定高直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是:
飞机的( )指飞机在一定时间内改变飞行速度、高度和方向等飞行状态的性能。
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以下不属于航空器的是