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负责一个或几个机场的航空器进、离场管制工作的是______
A.塔台管制室
B.进近管制室
C.区域塔台管制室
参考答案:B
题目解析:
进近管制室管理进、离场。 塔台管制室:主要负责机场跑道、滑行道及机场近地面空域的航空器起降、滑行管制,管控范围通常在机场周边 5-10 公里内,高度较低(一般低于 600 米)。 进近管制室:负责航空器从起飞后脱离塔台管制范围,至进入区域管制范围前的离场阶段,以及从区域管制范围下降至进入塔台管制范围前的进场阶段的管制工作。其管控范围覆盖一个或多个机场周边的中低空空域(通常半径几十公里,高度从地面到 6000 米左右),核心任务是组织进、离场航空器的排序、间隔调配,确保安全高效衔接。 区域管制室:负责更大范围的高空或中低空空域(通常跨城市、跨省份)内航空器的巡航阶段管制,与进近管制室衔接,接收离场航空器并移交进场航空器。
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为了克服旋翼旋转产生的反作用______,常见的做法是用另一个小型旋翼,即尾桨,在机身尾部产生抵消反向作用的力矩。
伯努利方程适用于
关于通用航空的说法正确的是 ①通用航空企业从事经营性通用航空活动,应当与用户订立书面合同,但是紧急情况下的救灾飞行除外。 ②组织实施作业飞行时,应当采取有效措施,保证飞行安全。 ③组织实施作业飞行时,保护环境和生态平衡,防止对环境、居民、作物或者牲畜等造成损害。 ④从事通用航空活动的,应当投保地面第三人责任险。
空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时,应当及时向飞行员通报:
使用多轴飞行器在低温及潮湿环境中作业时的注意事项,不包括