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为什么直升机的周期变距要提前 90 度操纵?(直升机)
A.详见解析
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题目解析:
旋转的桨叶与陀螺类似,由于陀螺效应,力的作用在 90 度相位后达到最大,因此周期变距需要提前 90 度操纵。
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为了克服旋翼旋转产生的反作用______,常见的做法是用另一个小型旋翼,即尾桨,在机身尾部产生抵消反向作用的力矩。
________采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼反扭矩
重心高于或低于多旋翼动力面会造成________
飞机的横侧安定性过强,而方向安定性相对过弱,飞机容易出现
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