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直升机和多旋翼的飞行做功区别，以及优缺点？
A.详见解析
参考答案：详见解析
题目解析:
飞行做功方式区别： 直升机：发动机通过传动装置驱动旋翼，主旋翼产生升力，通过改变螺距改变升力。通过尾桨平衡反扭距并调整航向。 多旋翼：各旋翼由独立电机驱动产生升力，通过调节各旋翼转速控制飞行姿态和方向。 直升机 优点：气动效率高，续航长，载重强，抗风能力高，飞行速度快。 缺点：结构复杂，成本高昂，操控门槛高，起降需开阔场地。 多旋翼 优点：结构简单易维护，体积小，成本低，操控稳定灵活，安全性高。 缺点：气动效率低，续航短，抗风弱，速度慢，载重有限。
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换一批
______是指从航线上的任意点转入安全返航通道或从安全返航通道转向应急迫降点或机场。
在海拔200米处气温是6℃，气温直减率等于标准大气气温递减率，那么结冰层的高度大约在（ ）
自由大气中，风随高度变化的主要原因是（ ）
关于多轴飞行器机桨与电机匹配描述正确的是
无人机足球比赛中，选手对球机 LED 灯的调节要求是？
