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为什么多旋翼螺旋桨每点的速度和迎角都不一样
A.详见解析
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题目解析:
螺旋桨旋转时,从桨根到桨尖的线速度不同,桨根处线速度低,桨尖处线速度高。 为了保证桨叶各部分升力大致相等,提高升阻比和气动效率,需要让桨根处桨叶角更大,桨尖处桨叶角更小。
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换一批
直升机平飞可用燃油量与所装总燃油量有关,然而,每次飞行,所装总燃油量并不完全一样,也不可能完全用于平飞。起飞前发动机地面工作、离地并增速爬升至预定高度、下滑着陆等,都要消耗燃油。还要扣除存留在油箱和管道中的不可用油量,还要留出的备份燃油量,以备特殊情况的需要
从原点作极曲线的切线,切点所对应的迎角值是
据统计,无人机系统事故 60% 以上发生在
关于多旋翼使用的无刷电调和有刷电调,说法正确的是:
使飞机绕立轴作旋转运动的力矩称为