搜索答案
多旋翼飞行器悬停时的平衡不包括:
A.俯仰平衡
B.升力平衡
C.诱导阻力平衡
参考答案:C
题目解析:
多旋翼飞行器悬停时的平衡需满足升力平衡、俯仰平衡、滚转平衡和偏航平衡,而诱导阻力平衡并非悬停时的直接平衡要素。 诱导阻力是旋翼高速旋转时,因气流下洗产生的气动阻力,是升力产生的副产品,属于旋翼自身的空气动力学特性。 在悬停状态下,飞行器无水平运动,无需克服水平方向的阻力(如摩擦阻力、压差阻力等),因此诱导阻力主要影响旋翼效率(如功率消耗),而非直接导致飞行器失衡。
更多题目:
换一批
下面说法错误的是:
雷暴到达成熟阶段以后,随着积雨云中迅速下沉的冷空气到达地面后,风向突转,风力迅速增大,阵风风速常在:
在融合空域3,000米以下运行的XI类无人机驾驶员,应至少持有
以下哪种情况,不会导致无人驾驶航空器操纵员违反《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》中关于酒精及药物的限制?
共轴双桨直升机航向操纵形式描述错误的是