搜索答案
在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置:
A.将随着飞行速度的提高而后移
B.将随着飞行速度的提高而前移
C.在飞行M数小于一定值时保持不变
参考答案:B
题目解析:
简单记忆:速度越快,层流状态转变为紊流状态的转捩点前移。 扩展知识: 附面层转捩点的位置受多种因素影响,包括机翼表面的粗糙度、流体粘性、流体速度以及流体与机翼表面的温度差等。当飞行速度增加时,雷诺数(Re,一种描述流体流动状态的无量纲数)通常也会随之增加。雷诺数的增加往往会促使层流附面层更早地转变为紊流附面层,这意味着转捩点会前移。 雷诺数的计算公式是:Re = ρVL/μ,其中Re表示雷诺数,ρ表示流体密度,V表示流体速度,L表示特征长度(在飞机机翼的情况下,可以是机翼的弦长),而μ表示流体的动力粘度。
更多题目:
换一批
飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象?
当速度增加而诱导阻力减少时
描述一个多轴无人机地面遥控发射机是 “美国手”,是指
通常,机翼翼型的上表面突起较多而下表面比较平直,再加上有一定的迎角。这样,从前缘到后缘,上翼面的气流流速就比下翼面的流速快;上翼面的静压也就比下翼面的静压低, 上下翼面间形成压力差,此静压差称为作用在机翼上的________。
围绕多轴飞行器横轴的是什么运动