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对于 Ⅰ、Ⅱ 级别无人机系统驾驶员,________。
A.人员资质由行业协会负责管理
B.人员资质由局方负责管理
C.无须证照管理,自行负责
参考答案:C
题目解析:
关于局方、行业协会管理驾驶员的区分,题库中存在不同版本的政策答案混杂的情况。 如果题目中出现微型、轻型无人机描述,考查的是《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》2013版。如果出现I类、II类的描述,考查的是《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理规定》2018版。 2018年版本除了室内、I/II类、非人口稠密区试验无人机是自行负责,其他情况都是局方管理,不再有行业协会管理的情况。 出处:《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理规定》2018 下列情况下, 无人机系统驾驶员自行负责, 无须执照管理: ①在室内运行的无人机。 ②Ⅰ、Ⅱ类无人机(分类等级见第 6 条 C 款。如运行需要, 驾驶员可在无人机云交换系统进行备案。备案内容应包括驾驶员真实身份信息、所使用的无人机型号,并通过在线法规测试)。 ③在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机。
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无人机燃油箱通气的目的之一是________
下列不属于对无人机驾驶员训练要求的是
航线要求: (一)0 点位于起飞点位置(坐标北纬 23 度 10 分 37.52 秒,东经 113 度 12 分 16.02 秒),0 到①点与①到②的夹角为 100 度,距离 40米。任务航线方向根据右图箭头判定。 (二)航线 a 边长 50 米,航线相对地面高度 30 米,水平速度 5 m/s, 垂直速度 2.5 m/s,转弯模式为停止转弯,停留 10 秒。 (三)航线闭合不循环。
飞机以一定地速逆风起飞时
飞行侧滑角为