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多轴飞行器悬停转向和以 10km/h 速度前飞转向中
A.横滚角相同
B.横滚角不同
C.横滚角不确定
参考答案:B
题目解析:
在以 10km/h 速度前飞转向时,由于飞行器具有前飞速度,其惯性也会对转向产生影响。在这种情况下,飞行器需要通过更大的横滚角度来克服前飞速度带来的惯性,以实现转向。 因此,在悬停转向和以 10km/h 速度前飞转向中,飞行器的横滚角是不同的。在悬停转向时横滚角较小,而在前飞转向时横滚角较大。
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不属于影响机翼升力系数的因素是
导线在同一处损伤导致强度损失未超过总拉断力的 5%,且截面积损伤未超过总导电部分截面积的 7%;钢绞线或铝合金绞线断损伤截面不超过总截面的 7%:镀锌钢绞线 19 股断 1 股;OPGW 断股损伤截面不超过总截面积的 7%(光纤单元未损伤)