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无人机在遥控下降时,驾驶员应注意
A.飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有右偏趋势,须抵住左舵
B.飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有左偏趋势,须抵住右舵
C.飞机状态不会发生变化,不需做任何准备
参考答案:A
题目解析:
螺旋桨旋转时,除了产生推力使飞机前进外,还会产生一个与旋转方向相反的力矩。对于大多数无人机来说,螺旋桨通常是逆时针旋转的(从机头向后看),因此会产生一个使机头向左偏的力矩。 下降时,油门减小,螺旋桨的左偏力矩减小,其他力矩不变的情况下,飞机有右偏的趋势。 为了平衡这个右偏的趋势,飞行员需要操纵方向舵产生一个向左的力矩。在这种情况下,应该向左偏转方向舵(抵住左舵),以保持飞行方向。
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四轴在原地左转,哪种桨加速?
西北风可以表示为
影响飞机升力的因素有下列哪几点( ) ①机翼面积的影响;②相对速度的影响;③空气密度的影响;④机翼剖面形状和迎角的影响
无人机驾驶员操纵无人机复飞时,油门状态描述正确的是
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