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接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力,下列说法哪种正确?
A.在最后进近时,来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应,导致飞过预期的着陆点
B.在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应,导致着陆在不到预期的着陆点。
C.在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应,导致飞过预期的着陆点
参考答案:B
题目解析:
根据地表温度差异,全无植被的地形白天升温快,近地表空气遇热升温产生上升气流,对飞机产生漂浮效应; 水体及植被覆盖区域白天升温慢,近地表空气遇冷降温产生下降气流,对飞机产生下沉效应。
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下列属于对无人机超视距驾驶员训练要求的是
飞机在高原机场进近下降的过程中,气压高度表指示( )高度
在机翼上,压力最高的点也就是所谓的驻点,在驻点处是空气与前缘相遇的地方。这点是空气相对于机翼的速度减小到( )的点
多旋翼无人机下降速度不能过快,过快会导致失速,为什么?请你用升力公式解释这一现象!
增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是