搜索答案
如飞机出现失速，飞行员应
A.立即蹬舵
B.立即推杆到底
C.立即拉杆
参考答案：B
题目解析:
推杆意味着减小飞机的迎角。在飞机失速时，机翼上的气流已经分离，导致升力急剧下降。此时，减小迎角可以帮助重新附着气流，从而恢复升力。 蹬舵主要用于控制飞机的偏航，而不是用于处理失速。 拉杆会增加飞机的迎角，而在失速状态下，飞机的迎角已经超过了临界值。进一步增加迎角只会加剧气流分离，使飞机更加失速。 扩展知识： 什么是失速：飞机失速是指飞机在飞行过程中，由于某些原因，其升力突然减小，导致飞机无法维持正常飞行状态的现象。这通常是由于飞机速度过低或飞机姿态导致迎角过大所引起的。 什么是临界迎角：当飞机的迎角（即机翼与来流方向的夹角）增加到一定程度时，机翼上表面的气流开始分离，导致升力急剧下降。这个迎角被称为临界迎角。一旦飞机的迎角超过这个值，飞机就会进入失速状态。
更多题目：
换一批
民用无人机运行多处于低空低速环境下，主要受到的阻力有①摩擦阻力；②循环阻力；③干扰阻力；④激波阻力；⑤诱导阻力；⑥压差阻力
20260427-浙江01-扫描航线2-相同相反&风向
没有角度失真的航图叫做________。
高效混合循环(HEHC)是一个______循环，燃料/空气混合气通过转子进入内燃机，被压缩和点燃，利用定体积燃烧提高效率。
多旋翼电调与电机如何匹配?
