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多轴飞行器的螺旋桨
A.桨根处升力系数小于桨尖处升力系数
B.桨根处升力系数大于桨尖处升力系数
C.桨根处升力系数等于桨尖处升力系数
参考答案：B
题目解析:
本题考点为多轴飞行器螺旋桨的结构 螺旋桨旋转的角速度一致，螺旋桨桨尖的线速度远大于桨根处的线速度，为了使整个螺旋桨各处的升力保持，螺旋桨桨叶本身是扭转的，最大安装角在桨根处（毂轴处），最小安装角在叶尖。因此桨根处的升力系数大于桨尖处升力系数。 概念 ①角速度：角速度是描述物体自转时角度变化快慢的物理量。可以理解为物体在单位时间内转过的角度。 ②线速度：线速度是描述物体运动时在直线上的速度，通常以每秒多少米或每小时多少公里为单位。 ③迎角：迎角是指飞机机翼与气流方向之间的夹角。它对飞机的升力和阻力有重要影响，也会影响飞机的速度和稳定性。
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下列哪种信息不是 GPS 发送的：
下列说法正确的是：
多轴飞行器飞控板上一般会安装
诱导阻力是翼面所有的一种特殊阻力， 它是伴随着( )的产生而产生的
飞机重心位置的表示方法是
