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对于 I、II 级别无人机系统驾驶员:
A.无须证照管理，自行负责
B.人员资质由局方负责管理
C.人员资质由行业协会负责管理
参考答案：A
题目解析:
关于局方、行业协会管理驾驶员的区分，题库中存在不同版本的政策答案混杂的情况。 如果题目中出现微型、轻型无人机描述，考查的是《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》2013版。如果出现I类、II类的描述，考查的是《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理规定》2018版。 2018年版本除了室内、I/II类、非人口稠密区试验无人机是自行负责，其他情况都是局方管理，不再有行业协会管理的情况。 出处：《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理规定》2018 下列情况下， 无人机系统驾驶员自行负责， 无须执照管理： ①在室内运行的无人机。 ②Ⅰ、Ⅱ类无人机（分类等级见第 6 条 C 款。如运行需要， 驾驶员可在无人机云交换系统进行备案。备案内容应包括驾驶员真实身份信息、所使用的无人机型号，并通过在线法规测试）。 ③在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机。
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在遇到特殊情况，民用航空器的超视距驾驶员（机长），为保证民用航空器及其人员的安全________。
航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于________。
20260514-广东06-等边三角形-夹角
下列叙述错误的是
姿态遥控模式下操纵无人机爬升，俯仰角偏高时，下列正确的操纵是
