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下面关于悬停操纵说法错误的是
A.悬停时的姿态是各气动力和力矩以及重量、重心配平的结果,是唯一的
B.在悬停中,要保持直升机没有前后移位,必须使纵向力和俯仰力矩平衡
C.悬停时气动力自动保持平衡,无需频繁操纵
参考答案:C
题目解析:
略
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以下哪项是固定翼的英文
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飞行中的多旋翼飞行器所承受的力和力矩不包括( )
目前世界上无人机的频谱使用主要集中在UHF、L和________波段
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