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活塞发动机的爆震最易发生在
A.发动机处于小转速和大进气压力状态工作
B.发动机处于高功率状态下工作时
C.发动机处于大转速和小进气压力转台工作
参考答案:A
题目解析:
①点火角过于提前:为了使活塞在压缩上止点结束后,一进入动力冲程能立即获得动力,通常都会在活塞达到上止点前提前点火 (因为从点火到完全燃烧需要一段时间)。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时,大部分油气已经燃烧,此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃,而造成爆震。 ②发动机过度积碳:发动机于燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大 (产生高压),也会在积碳表面产生高温。 ③发动机温度过高:发动机在太热的环境使得进气温度过高,或是发动机温热点,使发动机高温而爆震。冷却水循环不良,都会造成发动机高温而爆震。 四、空燃比不正确:过于稀的燃料空气混合比,会使得燃烧温度提升,而燃烧温度提升会造成发动机温度提升,当然容易爆震。
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